艙單新規(guī)實施第一天，大量艙單被退單貨物被延

這個六一，整個外貿，貨代和報關界的寶寶們一點也不開心！因為他/她們都在過“勞動”節(jié)， 雞飛狗跳，加班到深夜的那種很純粹很無奈的勞動節(jié)??！海關56號公告（艙單新規(guī)定）和50號公告（取消通關單）同時于6月1日執(zhí)行，據(jù)眾多搜航網(wǎng)友反映，兩個新規(guī)如同兩枚小導彈，弄得整個外貿，貨代和報關界都手忙腳亂，應接不暇！據(jù)了解，6月1日新規(guī)實施第一天，大量艙單出現(xiàn)退單情況，因為是首次實施，包括海關，外貿，貨代和報關等大家都是在一頭霧水中摸索測試。“混亂”如同個別網(wǎng)友的預測般如期而至，  特別是報關行的小伙伴們，當晚普遍加班到9點多，甚至有些工作人員加班到晚上12點鐘！因為是摸著石頭過河，雖然搜航已經(jīng)提前給業(yè)界帶來系列的報道，并分享了各大船公司和海關對56號令的解讀，但真正開始實施后，第一天的突發(fā)情況還是讓大家措手不及！根據(jù)多位業(yè)內人士建議，但凡遇到這類重要的新規(guī)出臺，外貿企業(yè)，報關企業(yè)以及貨代企業(yè)都應該做好充足的準備，也要做好最壞的打算！給可能出現(xiàn)的特殊情況留足緩沖和應對的時間，避免踩點來安排，搞到后面分秒必爭，最終貨物延誤裝船出運！當然，最為重要的一點，面對新規(guī)落地這段磨合期，廣大外貿出口企業(yè)，報關企業(yè)和貨代企業(yè)之間需要多些一些理解，多一些互相體諒！